将霸放Ultra Max添加到一个框架中

2019年4月16日
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在我们开始之前,在车架上添加Bafang Ultra Max会涉及到焊接,所以如果你不会焊接,或者……你不知道谁擅长焊接……这篇文章可能不适合你。如果您想知道为什么有人要费那么大的劲把这些驱动器中的一个添加到他们拥有的帧中,您可以这么做点击这里,快速浏览一下我们关于“大狗”的文章。


让我们开始吧!

现有的自行车公司有一些车型会卖给你一辆带有霸放Ultra Max中档驱动的电动自行车。然而,如果你不喜欢任何一个特定的模型,这是可能的安装外壳之一焊接到一个框架上,你喜欢(或一个框架,你已经有)。

这个建筑者叫戈登,他来自新泽西州的布里甘提,在美国东海岸。他认为明尼苏达1.2铝脂车架是Ultra的完美选择,幸运的是,他决定记录下切割和焊接的过程——在一个Ultra驱动器。

明尼苏达1.2铝脂自行车

按需定制的超级驱动器和安装外壳。

目前,南加州的Luna自行车公司正在出售Ultra驱动(无框架)和专有的安装外壳。戈登一看到这个,就趁还没卖的时候买了一套。


构建夹具

我被这个项目吸引的原因之一是,尽管它记录了一个Ultra驱动器的安装,同样的原则也可以应用到其他驱动器(博世,雅马哈等)。这是偶尔会在讨论中出现的问题,这个构建会让您对所涉及的内容有一个概念。

幸运的是,Ultra的ISIS锭子是完全空心的,并且有一个近乎完美的半英寸内径。通过插入一根管子,他可以精确地定位主轴的位置和对准后,他残忍地切断了底部支架,而不考虑它的“尖叫……

安装两个塑料套管对准。

随着主轴和轴承的移除,Gordon使用机床工具创建了两个塑料衬套,可以完美地安装在底部支架外壳上,同时也有一个1/2英寸内径孔用于校准管。

增加几个夹紧钢板焊接夹具支架。

上面的图片是这个架构中最聪明的部分之一。我相信有几种方法可以将定制的对准夹具连接到铝框架上。然而,如果你知道如何焊接,并且你有一个焊机,钢材是便宜和可用的材料的选择。

问题是,由于这个框架是铝制的,戈登需要在框架管上夹一些钢板。这样做的结果很好。这可能还不清楚,但您将在下面看到我所谈论的内容。

定制的对准夹具。

上面的图片显示的是焊接在夹紧的钢板上的钢支撑。有点像我高中时的女朋友。不是很漂亮,但她工作得很好。


使减少

如果没有刚性和稳定的夹具,很容易拧紧下一个部分。我把管子剪得有点长,然后一点点地修剪它们,直到我终于能够插入安装壳。

切断底部支架

马龙·白兰度在《教父》中饰演维多·柯里昂。

值得尊敬的底部支架,RIP。我会打电话给你,桑尼·柯里昂。

如果你剪掉太多,你必须找到一种方法来填补空白。


焊接起来

用铝来焊接需要焊接的两个部分的一个好处是,铝很容易成形,所以你可以在开始焊接之前得到一个非常好的配合。此外,焊接后,你甚至可以沙焊接光滑,如果你想…

安装良好的下管在连接到安装壳。

另一个安装良好的接头在座位管的底部。

你可以在这里看到如何1/2英寸铝管保持主轴在原来的位置和对齐在焊接过程中。

这是tig焊接接头的一个很好的例子。

这两款链撑也得到了tig的喜爱。

焊接部分进行得很快,但定制夹具的构建需要很长时间,而且,如果你想要好的结果,这些时间是值得花的。

虽然我很喜欢甜美的油漆工作,但我也是一个经常使用暗色调底漆作为最终完成的人。

完成的项目

我强烈建议任何有硬尾框架的人得到一个悬吊座椅柱,像Suntour NCX或Thudbuster(点击这里)。新泽西的布里甘提就在海滩上,难怪戈登想要一辆健身自行车。

在沙滩上骑着戈登超级健身车


原始构建线程

在写自定义构建之前,我总是要征求许可如果你想查看这个项目的原始讨论线程,可以点击这里找到.戈登的用户名是“Flash-FX”。


作者:Ron/spinningmagnets, 2019年4月

在加州洛杉矶长大,1977-81年在美国海军潜艇机械师/圣地亚哥工作。1980年代的液压机械师/洛杉矶。20世纪90年代的重型设备操作员/出差到各个地方。2000年代犹他州西南部的自卸卡车司机。2010年以来,他在NW Kansas担任一家水厂运营商


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